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和评理|扩大开放拥抱优质产能:中国对全球绿色转型的贡献不应遭到污蔑

  美国国务卿布林肯近日刚刚结束访华之行,紧跟其后,美国特斯拉公司首席执行官马斯克的“突然来华”又引发了外界的广泛关注。

  在持续推动“经济脱钩”、不断打压中国先进产业的背景下,近期,美国为主导的西方开始大肆炒作“中国产能过剩论”,试图继续向中国施压。在这样的背景下,马斯克的访问恰恰证实了,中国在持续扩大开放方面是“言出必行”。

  中国能够与特斯拉这样的美国领先技术企业、主要电动汽车制造商保持互利合作关系,也对美国方面的指控形成了有力反驳,证明了无论是在本土市场还是在海外市场,中国都没有所谓“挤压他国新能源产品生存空间”的意图。

  4月28日下午,中国国务院总理李强在北京钓鱼台国宾馆会见了马斯克。李强表示,特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。外资企业是中国发展不可或缺的重要的参与者、贡献者,中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。

  这样的表态,既表达了对外资企业的欢迎态度,也对美方的有关论调进行了有力驳斥。

  中国并没有给特斯拉提供“特殊优待”,中国也不希望特斯拉成为“个例”,而是希望能有更多的海外企业持续走进中国市场。

  中国的每一辆新能源汽车,中国企业建设的每一个可再生能源项目,中国在应对气候变化领域的每一次中外合作,都是中国新能源产业不断向世界提供优质产能、助力全球实现应对气候变化目标的积极样本。

  中国的绿色产能不但是优质产能,也同时促进了全球的绿色发展。美方歪曲事实,发起对华“过剩产能”的指责,既是为其保护主义政策蓄势,也有损修复中美关系的努力。持续扩大开放、优化营商环境、拥抱优质产能,中国对全球绿色转型的贡献也不应该遭到污蔑。

  本文编译自《中国日报》4月30日社论

  原标题:Musk's visit exposes malignancy of Washington's 'overcapacity' claim

  出品:中国日报社论编辑室 中国日报中文网

  编译:涂恬 编辑:李海鹏

  为实现“印度制造”,莫迪政府推出了多项配套激励政策。2015年8月,印度提出的“分阶段制造计划”(简称PMP)可谓目的明确,通过对各阶段产品逐步加征区别性关税,促使外资企业不得不将生产制造逐步转移到印度本土,最终培育出完整的手机产业生态。   今年更早前的4月8日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,有关专家介绍我国新冠溯源研究情况。国家疾控局副局长、中国疾控中心主任沈洪兵表示,距离2019年年底新冠疫情被发现已经过去了三年多的时间。在此期间,我国一直在持续推进相关溯源研究工作。新冠病毒溯源研究是一个很专业的问题,中国政府和中国科学家始终保持科学态度,都很希望把新冠病毒的来源搞清楚,这对于防止类似疫情再次发生具有非常重要的意义。

发布于:北京市
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